曾在去海南三亚看叔叔的路上，见过一个自驾游的车队，每辆车上都贴了数字，细数下来，竟然从一号一直排到了三十九号，很是壮观。

车队浩浩荡荡的，拿着对讲机前呼后应，欢乐、热闹。叫我好生羡慕，暗自发誓，若是有朝一日自己也买了车，定也要邀上几个好友，自驾环岛游一趟，才算不枉此生。

前年的春节假期，我终于实现了这一梦想，与几个好友自驾环岛一圈，旅途种种快乐自不必多说，临近假期结束，才依依不舍的准备回程。

公司年初七开工，我们计划初六早晨到海口南港码头乘船离岛，一切准备妥当，几部车带着不舍的情绪开向南港。

谁知，离南港还有十来公里的时候，车就开不动了。我看着过来时宽阔顺畅的滨海大道此时却停满了密密麻麻的车辆，犹如巨大的露天停车场，心头沉了一下。

无奈熄火停车，加入堵车队伍，打开手机刷咨询，这才知道，这两天海面起了往年都罕见的大雾，才导致离岛车辆全部聚集等待。

雾会何时散？不知道。我们要等多久才有船载我们离开，也不知道。

路边已经有了不少志愿者带着面包鸡蛋水等，免费发放给被堵在滨海大道的人们，海南头条新闻上，是航拍的滨海大道，照片上密密麻麻的车辆据说已经上万部。

我们几个人的心，哇凉一片，相对苦笑，看样子，不只是我们舍不得走，这突起的大雾，也是在变相留客呢。

等待一张遥遥无期的船票，手机电量几乎耗尽的我，越来越没安全感，逐渐下落的太阳，让我担忧起明天无法赶到公司的状况。

怕又如何，急又怎样，车子倒是在一点一点的挪动，趁着有太阳，往返两港的船只已经在尽力消化这巨型车辆长龙，可太阳一下山，雾气又浓浓升起，被挡住视野的船，也只能又停下来了。

到我们几乎已经元气耗尽，终于迎来了一次大的挪动，这次是一次性的从滨海大道上挪到了码头的停车场里，我们又振奋起来，看来是雾散了。

果然在停车场才等了一个半小时，我们就成功的登了船。

原谅我用了一个“才”字。若是平常，在码头等一个半小时我都会暗骂自己没掐好开船时刻点，可那天，我们是早上八点，等到了半夜十二点哪，终于在第二日的凌晨一点半登了船。船上有充电源不说，马上要离开这个对于我来说痛苦无比犹如地狱的地方，怎能叫我不兴奋激动。

可那天的老天爷着实有些调皮，先前两三个小时还算顺畅的航线，在我们登船后行驶至琼州海峡中央的时候，又起了雾。

那是我平生从未见过如此浓厚的雾，站在甲板上，可见度不足五米。

船停了下来，在原地打转，原本一个半小时的航行，又变得无法预期。

一个小时，两个小时，三个小时......

雾气依然浓厚，船舱里有些晕船的人开始止不住呕吐，几个大舱充满了恶臭味，有些人因为之前等船太久，已经扛不住睡意，就地睡着。放眼望去，痛苦者，迷糊者，疲累者，全船弥漫着丧到了极点的气氛。

五个小时后，船还是原地打转，疲累至极的人群里，突然就爆发出了恐惧。

我们这船人，已经被困在海面五个多小时了啊。

我曾以为，在海面航行，最可怕的莫过于惊涛骇浪，在那刻才知道，比起轰轰烈烈的大风浪，这样静谧到令人窒息的大雾，更让人压抑到几乎发疯。

也许，眼前这片黑暗的海域，就是我的埋骨之处；也许，面前这浓厚的雾气，就能这样无声无息的困我到死；也许，以后都没了也许。

那是我平生第一次觉得自己会终结于此，压抑，从身体到精神的压抑，叫我直接丧到绝望。我划开手机屏幕，想给家里人发信息，却更加绝望的发现海面上信号全无。栏杆外面是犹如深渊一般黝黑的海面，像黑洞一样在渐渐的吞噬我的元气。我终于忍不住崩溃的蹲在甲板的栏杆旁边，抱着头悄悄的泪流满面。

直到早上七点，我们才终于看到了海面上有个蛋黄逐渐升起，一缕曙光拼尽全力的穿过雾气照到了甲板上神情绝望的人群身上。

船终于又开动了，甲板上响起来震耳欲聋的欢呼声。

大半小时后，安全靠岸，我开车下船，到码头停车场后忍不住熄火下车，站了很久。原来，能扎扎实实的落地，站在地球陆地上，是这样让人有安全感。

劫后余生的几个好友忍不住激动拥抱，然后带着忍不住上扬的嘴角，一路向北，开车回家。