随着网络的发达，越来越多人选择网购，我做过几年的淘宝卖家，那些日子几乎天天跟快递打交道。

2012年9月开启的淘宝卖家之路，刚开始单量并不多，一天一两单，多的时候两三单。开始跟天天快递合作，按照散客收费，不同的地区不同的价格。当每天有五件左右，天天给了我优惠价，全国7元。可是天天快递不给力，速度慢，合作了大概3个多月，经常被买家投诉打差评。想必很多买家都有过类似的经历，恨不得刚下单，快递就来敲门。

2012年底，中通快递吴先生看到我每天有固定单量，为了拉我入中通快递，给我的价格是广东省内6元，全国6.5元。刚开始创业的时候，差个一元五角，就感觉差别大了，而且中通快递的口碑相对比天天好，从此开始了跟中通快递长达近4年的合作。

2013年生意开始火爆，每天平均有150单的左右，吴先生电单车后的那个蓝色的塑料框，经常都被装得满满的。我成了吴先生的大客户，有时候我忙不过来的时候，他也会上楼帮我拎快递。生意好的时候，申通和圆通快递找过我谈过，价格略低了一些，但我们还是用了中通快递，觉得合作久了习惯了，我们也没有跟吴先生提议降价。

2014年底，我怀孕二胎，出现了先兆流产的现象。淘宝，基本上是我一个人在做的，我老公放不下他的工作，坚持上班。公公婆婆出来后，公公帮忙整理快递单，婆婆则带着我大女儿还有侄子（由于家庭原因，侄子1岁多就在我这边带，带到上幼儿园才回去）。而我，则扮演着客服、店长、销售、运营、售后、仓库等等角色。进货、选款、跟客户聊天，测试、包装、发货。如果遇到新品来了，拍照、PS、上架、详情页描述语那些都是我干的。

写到这里，提醒一下亲们，不要看那些打着某某旗舰店什么的，就以为是大卖家，很多都是跟我差不多的家庭店铺或者个人店铺。

有人砍价的时候，先打一串话：“亲，很抱歉，本店有严格的价格规定，不是我一个小小的客服能做主的呢。”

如果客户直接下单了就没事了，如果继续砍价，我则会发一条：“亲，我跟领导（主管、老板）申请一下哦。”

过了几分钟，再发一条信息：“我们领导同意了呢，给你优惠5元，到时候帮我们全5分好评一下哦，谢谢亲.....”

如果遇到售后的时候，我经常会发一条信息“正在为您转接售后”，其实，接下来的那个人还是我，只是“换”了一个人想缓解一下客户的情绪。

好像扯远了，回到快递方面。为了养胎，很多时候没有办法及时回复买家的信息，生意下降了不少，单量一少，吴先生脸色不悦，提议要涨价，我只能解释说，只是暂时的。

2015年5月，由于厂家原因，爆款停产了，很多人应该都知道，店铺爆款也就那么一两个。那时距离预产期不到1月，已没有精力去重新打造爆款，只靠着存货和其他款维持着生意。生二胎坐月子期间，生意停了一个月，月销量为0。出了月子又回到了一天三五单的时候，多单量时，也只是靠几个老客户撑着。吴先生上门收件时，脸色不太好看，嚷着要涨价，却没有说具体要涨多少，我们也就没当回事，还是按之前的约定价格结算，给他底单和钱。

2016年某日到了预定的时间，吴先生迟迟不上门收件。我在家带着小孩，便让老公去送，结果一个广东的件，他收我12元。老公跟他说了，他却说，我们现在单量少了，只能按散客的价格来收。可是，就算散客，同省也顶多10元，顺丰才12元。时间紧急，那天我们还是发了，给了12元，没办法，单号已经录入淘宝系统超过24没法改了。

那一天，算是跟吴先生闹翻了。我们找了申通快递，申通快递也认识我，给了我7元全国的价格。每天单量20多单的时候，吴先生又来说我，为什么不去他那里了？我只能呵呵。

后来，淘宝生意越来越不好做，推广费越来越高，收入越来越少。原公司老板打电话给我，说公司的会计辞职了，让我回去帮忙。一直欠了老板的人情，不得不去，索性关了店铺，从此在淘宝也只是买家的身份。

现在网购遇到吴先生派件也会冷嘲热讽一番，有次婆婆气不过，跟他理论，被我拦住了。哎，做生意大概就是这样吧，谈钱就谈钱，谈什么感情啊。你多单我就给你优惠，你少单就按照散客收取，没毛病。